El Ministerio de Exteriores de China ha calificado de «positivas» las declaraciones de los gobiernos central y autonómico españoles respecto al proyecto del fabricante chino SAIC Motor para instalar su primera planta europea en Ferrol (Galicia), según confirmó la Portavocía del organismo al ser consultada sobre la posición de Pekín ante las dudas surgidas en España en torno a la iniciativa, según informó Expansión.
La respuesta oficial llega tras conocerse que el Ministerio de Defensa español ha comunicado a la Xunta de Galicia que emitirá un informe favorable al proyecto, sujeto a las condiciones necesarias para garantizar la seguridad nacional. Alfonso Rueda, presidente gallego, confirmó este miércoles que la ministra Margarita Robles le trasladó personalmente la postura «favorable» del departamento, aunque con los condicionantes precisos para salvaguardar los intereses de defensa nacional.
El proyecto de SAIC Motor contempla una inversión estimada de 200 millones de euros en antiguos terrenos de la tecnológica Amper, con capacidad prevista para fabricar hasta 120.000 vehículos al año y crear alrededor de 2.000 empleos directos e indirectos. De concretarse, sería la primera fábrica europea del grupo estatal con sede en Shanghái y propietario de MG, una de las marcas chinas con mayor penetración en el mercado del continente.
Solicitud de marco justo para empresas chinas
La Cancillería china expresó su disposición a «seguir profundizando la cooperación mutuamente beneficiosa con España» y solicitó que el país europeo proporcione a las compañías chinas «un entorno empresarial justo, equitativo y no discriminatorio». Pekín no precisó a qué declaraciones concretas se refería, aunque su comunicado coincide con el avance administrativo del proyecto en territorio español.
La iniciativa había generado dudas por la proximidad de los terrenos seleccionados al arsenal militar y a las instalaciones de la empresa pública Navantia en Ferrol, circunstancia que llevó al Ministerio de Defensa a evaluar posibles implicaciones para la seguridad nacional antes de pronunciarse.
Estrategia para esquivar aranceles europeos
La producción local en suelo español permitiría a SAIC Motor esquivar los aranceles adicionales que la Unión Europea aplica desde 2024 a los vehículos eléctricos fabricados en China. En el caso del grupo chino, estos gravámenes alcanzan el 35,3% y se suman al arancel general del 10% para automóviles importados, según las medidas adoptadas por Bruselas en respuesta a las denuncias de competencia desleal.
La instalación en Galicia forma parte de la estrategia de varios fabricantes asiáticos por establecer capacidad productiva en Europa ante el endurecimiento de las barreras comerciales. La planta de Ferrol se sumaría así a otros proyectos de grupos chinos en territorio español, que buscan consolidar su presencia en el mercado europeo mediante manufactura local y evitar los costes arancelarios que penalizan la importación directa desde Asia.
