Economía

Trump dice que China acordó "reducir y eliminar los aranceles" en los automóviles de fabricación estadounidense

WASHINGTON / SHANGHAI (Reuters) – El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que China acordó reducir los aranceles a la importación de automóviles fabricados en Estados Unidos, alentando las acciones de BMW y Daimler AG que fabrican en los Estados Unidos para exportar al mercado automotor más grande del mundo.

Las acciones de los concesionarios de automóviles chinos también aumentaron las esperanzas de que tal movimiento podría revitalizar el mercado automotor nacional que está listo para su primera contracción anual de ventas en décadas en medio del enfriamiento del crecimiento económico y una guerra comercial debilitadora entre Estados Unidos y China .

Trump , recién llegado de un acuerdo de alto el fuego de 90 días en su guerra comercial con China en la reunión del G20, dijo en Twitter: " China ha acordado reducir y eliminar los aranceles para los automóviles que ingresan a China desde los EE. UU. Actualmente el arancel es de 40". % ".

La medida, si se diera cuenta, reforzaría a los fabricantes de automóviles estadounidenses que sufrieron fuertes golpes cuando China incrementó los impuestos a los automóviles fabricados en Estados Unidos en julio como parte de un amplio paquete de aranceles de represalia en medio de la creciente guerra comercial entre Washington y Pekín.

"Si cancelan el arancel adicional del 25 por ciento para los autos fabricados en Estados Unidos, veremos señales positivas para los autos importados", dijo a los periodistas Wang Cun, director del comité de importación de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China , en Beijing.

Pekín elevó los aranceles a las importaciones de automóviles en Estados Unidos a un 40 por ciento en julio, lo que obligó a muchos fabricantes de automóviles a subir los precios en un gran golpe al valor de aproximadamente 10.000 millones de dólares en vehículos de pasajeros que Estados Unidos envió a China el año pasado.

Eso puso a las marcas de automóviles hechas en Estados Unidos, como Tesla Inc y Ford Motor Co's Lincoln, en una gran desventaja, ya que el movimiento se produjo poco después de que China redujera los aranceles de importación de automóviles para el mercado en general a un 15 por ciento desde un 25 por ciento.

El tuit de Trump no proporcionó más detalles sobre los recortes arancelarios, como cuándo se llegó a un acuerdo o un nuevo nivel para los impuestos chinos.

La oficina de la Casa Blanca y el Representante de Comercio de los Estados Unidos (USTR) no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios el domingo por la noche. Los ministerios de comercio y finanzas de China no respondieron a las solicitudes de comentarios el lunes.

ESCALA DE ACCIONES

En las primeras operaciones europeas el lunes, las acciones en la alemana BMW, Volkswagen ASG y Daimler, matriz de Mercedes-Benz, subieron entre un 4 y un 7 por ciento.

En China , los concesionarios de automóviles listados como Grand Automotive, Pangda Automobile Trade y Sinomach Automobile subieron en las noticias, con algunos fabricantes de autos locales que retrocedieron.

Trump y el presidente chino, Xi Jinping, acordaron detener las nuevas tarifas durante las conversaciones en Argentina el sábado, luego de meses de intensas tensiones en el comercio y otros temas.

Después de una cena de 2 horas y media por hora con Xi el sábado en Buenos Aires, Trump acordó posponer un aumento en el arancel de $ 200 mil millones en importaciones chinas al 25 por ciento desde el 10 por ciento programado para el 1 de enero. China aceptó para reanudar las compras de algunos productos agrícolas y energéticos de los Estados Unidos.

Las dos partes también acordaron negociar en los próximos 90 días sobre "cambios estructurales" a las políticas de China sobre transferencias de tecnología, protección de propiedad intelectual, barreras no arancelarias, intrusiones cibernéticas y robo, servicios y agricultura.

Los principales fabricantes estadounidenses de automóviles dijeron que desconocían los aranceles más bajos para las exportaciones a China .

Los fabricantes de automóviles tienen una reunión programada con el USTR el lunes, dijeron a Reuters dos personas informadas sobre el asunto.

Las tarifas más bajas serían un impulso para los fabricantes de automóviles que exportan vehículos a China , incluidos Ford y el fabricante de automóviles alemán BMW, que exporta vehículos de lujo fabricados en Estados Unidos a China .

También sería una buena noticia para Tesla, que se ha visto fuertemente afectada por el aumento de las tarifas de los autos eléctricos que importa a China .

La firma estadounidense, liderada por el multimillonario Elon Musk, ha dicho que reducirá los precios para hacer que sus autos sean "más asequibles" y absorber más del impacto de las tarifas. Tesla también está construyendo una planta local en Shanghai para ayudarlo a evitar tarifas elevadas.

Los Estados Unidos actualmente cobran aranceles del 27,5 por ciento a los vehículos chinos. El miércoles, el Representante de Comercio de los Estados Unidos, Robert Lighthizer, dijo que Trump le había ordenado que examinara todas las herramientas disponibles para aumentar los aranceles de los EE. UU. En vehículos chinos al nivel que China está cobrando.

(Informe de David Lawder en Washington y Adam Jourdan en Shanghai; informe adicional de David Shepardson y Yilei Sun; edición de Muralikumar Anantharaman, Christopher Cushing y Himani Sarkar).

Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Lo más popular

To Top